Gasolineras sin marca: ¿qué pasará después?

Como ya comentamos en un artículo anterior, la aplicación de nuevas normas que trasladan a las gasolineras la responsabilidad de los pagos con tarjetas no habilitadas para EMV ya está teniendo un impacto significativo en el sector. Sólo han pasado unos meses desde que los comerciantes de petróleo comenzaron a asumir la responsabilidad financiera por el fraude que se produce en el surtidor utilizando tarjetas en las que el terminal de pago no requiere la verificación EMV, y sin embargo muchas de las consecuencias a largo plazo, en particular para aquellos que aún no han instalado nuevos terminales de pago, se están haciendo evidentes. Una de estas consecuencias es que el ritmo de desmarque de las gasolineras está aumentando.

Y este puede ser un momento confuso y a menudo preocupante para los propietarios de gasolineras. Dejar de estar asociado a una gran marca puede tener graves consecuencias financieras, pero también puede significar tener que plantearse por primera vez muchos aspectos de la gestión de una gasolinera. Cuando se opera bajo una asociación con una marca, gran parte de las tuercas y tornillos de la gestión de un negocio es supervisado por la marca, por lo que es comprensible que las nuevas gasolineras independientes tengan muchas preguntas y estén buscando respuestas. La buena noticia es que las gasolineras que se encuentran en esta situación tienen opciones, y hay especialistas en la industria petrolera a los que pueden recurrir.

¿Por qué se desmarcan las gasolineras?

Normalmente, las gasolineras tienen contratos a largo plazo con grandes marcas petroleras, y a menudo hay buenas razones para ello. Entre ellas, un mayor reconocimiento y confianza de los consumidores y, a veces, un acceso más económico al combustible.

Sin embargo, la introducción del cambio de responsabilidad EMV dejó a ambas partes considerando sus opciones cuando la gasolinera aún no ha convertido su autorización de pagos en surtidor a EMV. Muchas marcas simplemente no quieren ser responsables del fraude en los surtidores, y este malestar no va a hacer más que crecer, ya que los defraudadores apuntan cada vez más a estos vendedores. El resultado es que muchas marcas están considerando seriamente rescindir los contratos de los propietarios de gasolineras que no han instalado terminales con chip y pin por incumplir sus términos y condiciones.

Y en los casos en que no han puesto fin a sus relaciones con gasolineras que aún no han implantado los pagos en surtidor con EMV, cada vez es más habitual que las marcas cobren una cuota mensual por incumplimiento. Y en muchos casos esta tasa aumenta cada mes. Con el coste del incumplimiento aumentando, pero con el sector atrasado por la falta de técnicos y meses de pedidos de hardware que no se han cumplido, la única opción de las gasolineras es pagar las tasas o plantearse un futuro alternativo separado de la marca.

Asociarse con un proveedor de Pago experto en el sector

Es posible que las gasolineras que se desmarcan se planteen por primera vez cómo aceptan los pagos, ya que las marcas suelen gestionar directamente las asociaciones con los proveedores de pagos. Esto, unido al continuo dilema de cumplir los requisitos EMV en el surtidor, significa que asociarse con el proveedor de pagos adecuado va a ser clave para gestionar un negocio con éxito una vez finalizada la desmarcación.

Las empresas de Pago especializadas en el sector petrolero pueden ofrecer apoyo y asesoramiento a los propietarios de gasolineras para navegar por un panorama complejo. Y hay otras cuestiones a las que las gasolineras tendrán que responder una vez hayan cambiado de marca, sobre todo (pero no exclusivamente) dónde comprarán el gas en el futuro. Pero, una vez más, los proveedores de servicios de pago con gran experiencia en el sector también pueden ofrecer apoyo a través de sus amplias asociaciones en toda la industria.

Hay empresas de pagos expertas en servicios comerciales para gasolineras que pueden aliviar considerablemente la carga de los propietarios. Empresas como PCS tienen acuerdos de colaboración con otros servicios, como técnicos, que deberían reducir gran parte de la preocupación que rodea a la desmarcación.

¿Significa la eliminación de la marca que no tengo que cumplir la normativa EMV?

Aunque la razón por la que las gasolineras pueden estar considerando la eliminación de la marca es para evitar las elevadas comisiones que las marcas están cobrando por no ser compatibles con EMV, esto no debe ser visto como una solución alternativa a la cuestión de la responsabilidad por fraude en el surtidor.

Como ya hemos comentado, los defraudadores se dirigen cada vez más a las gasolineras que no disponen de terminales de pago EMV en sus surtidores. Por tanto, aunque hasta la fecha las gasolineras no hayan experimentado un aumento de los costes por fraude tras el cambio de responsabilidad, es inevitable que esto ocurra.

Y si bien es cierto que sigue habiendo retrasos en la cadena de suministro para las gasolineras que intentan sustituir sus terminales existentes por otros compatibles con EMV, eso no es motivo para no tomar medidas inmediatas. Los especialistas en pagos del sector petrolero pueden ofrecer opciones a las gasolineras que busquen soluciones temporales o menos costosas que la sustitución completa de todos sus terminales de pago en surtidor.

Próximos pasos

Aunque el cambio de marca será sin duda un momento estresante para los propietarios de gasolineras, es importante saber que hay expertos que les ayudarán a navegar por estas aguas desconocidas. Pero contar con el socio de pagos adecuado es un elemento crítico para gestionar una gasolinera sin marca rentable.

Para las gasolineras que están en proceso de desmarcarse, o que están considerando seriamente desmarcarse en un futuro próximo, hay muchas opciones sobre cómo avanzar y casos de éxito que emular. Ponerse en contacto con un líder de la industria de pagos del sector es el comienzo de ese viaje.